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地铁钢支撑施工要点

      目前，钢支撑广泛应用于地铁和基坑围护结构中。由于钢支架可回收利用，具有经济、的特点。

      1. 地铁钢支架在工厂预制，轴线、尺寸、接头接板的对中严格控制，按1:1设置，满足焊缝规范要求。

      2. 地铁钢支撑和锁脚螺栓的布置应在开挖断面合格后进行，并严格按设计位置安装。钻孔方位、方向、角度、螺栓-应符合设计要求。

      3.地铁钢支架直立，其轴线应垂直于隧道中心线。施工时应在钢框架基础上预留足够坚实的基础。凡直线、标高要准确，支座要稳定，其倾斜度不大于2。;钢框架偏离铅垂线面的部分不得大于125px。过切部分用硬水泥砂浆支撑垫。

      4. 起重机或挖掘机应配备钢支架，并注意安全操作。钢支撑(格栅)锚安装好后，-应检查并记录。

      5. 为了提高钢框架的整体稳定性，应将钢框架牢固地焊接在纵向连接杆、结构锚、定位杆和锁紧螺栓上。

      6. 钢架连接应牢固连接。拱脚处的节点容易发生塑性剪切破坏，所以除了螺栓连接外，还应四面焊接，以-节点的刚度和强度。当条件允许时，接头采用角钢连接板，以方便混凝土的抓取。

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        拉森钢板桩那样当下在工程项目行业中越来越受欢迎的工程材料，学多的人外行并搞不懂到底它一些哪些风采能让技术-和-人员们对它相见恨晚，变成建设工程行业的-货。实际上说怎么会这样就需要从拉森钢板桩在工程施工全过程中为工程项目产生的六大-的功效谈起了。 

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        首先是运用拉森钢板桩工程施工能够-的解决和处理工程项目在发掘环节中出-的一系列难题。对于是啥难题那就得对的地貌了，不一样的地貌在基坑开挖全过程中会碰到不一样的难题，可是大部分要是有效运用拉森钢板桩就不容易是个难点。 拉森钢板桩的应用领域分别可以分为那般几类，可以方便快捷建筑施工。在水利水电工程工程项目，港口运输路线的建筑物上和路面高铁线路的建造上，就是水路民用型建筑项目的建造和对水利水电工程工程项目建筑物的空气污染控制了。但是在运用拉森钢板桩进行这类工作中的状况下事实上是有很多要注意的地域的。

    钢筋笼采用现场加工制作，主筋采用直螺纹连接，每种规格钢筋的接头试件不少于3根进行取样检测。主筋与加强筋采用焊接，焊接必须牢固，以-钢筋笼的刚度满足吊装要求；主筋与箍筋采用绑扎连接。制好的钢筋骨架必须放在平整、干燥的场地上。存放时，每个加强筋与地面接触处都垫高的方木，以免粘上泥土、杂物。

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